【2015年底总结】非标汽车螺丝行业的生产状况

2015年全球汽车销量各种新高啊，中国汽车销量涨幅各种大，然而汽车紧固件在2015年的需求量却反响平平，分析了以下有以下几个原因。

1. 汽车紧固件生产情况与汽车销量的变化之间存在着延迟。所以在汽车销量的变化明显但是表现在零部件紧固件上面就比较缓和。

2. 对于紧固件的生产发生在汽车销售之前，一次紧固件的生产量取决于订单量，而订单量却又受到上级厂商对销量的期盼，所以更多的来说紧固件的生产行情受到整车厂商对市场期待的影响。

3. 非标螺丝本身的特殊性，形成正常的稳定的供应在周期上比较长，因而其变化曲线再一次平缓。

4. 电动汽车越来越热，而电动汽车不使用传统的发动机，因而对螺丝螺栓这些紧固件的要求比较低，导致其没有明显的带动紧固件与非标紧固件的需求量。

实际上就小编来讲，切身体验是很多整车厂都做了停薪放假的举动，看起来在销量比较好的情况下，生产却没有被拉动，这难道是在销库存，想想看各种降价策略，感觉这种可能性也是比较大。

但是随着国家政策的变化，最近开放二孩了，这以后市场的需求量只会增加不会减少，所以整车厂对整个汽车市场的预期应该是看好的，这样螺丝行业应该也会得到提高，只是由于这中间有延迟，所以螺丝行业还是会上升，只是变化会比较平缓一些。

总结一下：

1. 国内汽车市场的销量有微增

2. 汽车销售市场前景被广泛看好

3. 螺丝行业包括非标螺丝本年表现平平。

4. 螺丝行业在接下来也会上升，在目前看来至少会平缓的上升，螺丝厂应该对当前市场状况看好。